1. Controleer voor gebruik alle onderdelen en reinig de verfemmer naargelang de situatie om er zeker van te zijn dat de verfemmer in goede staat verkeert.
2. De hoeveelheid toegevoegd materiaal mag niet groter zijn dan 2/3 (26L) van het volume van de verfemmer, anders kan het kleprubber van het drukreduceerventiel beschadigd raken en kan de verf terugstromen; het kan er ook voor zorgen dat de verf vanaf de schacht in contact komt met het deksel van de emmer
1. Controleer voor gebruik alle onderdelen en reinig de verfemmer naargelang de situatie om er zeker van te zijn dat de verfemmer in goede staat verkeert.
2. De hoeveelheid toegevoegd materiaal mag niet groter zijn dan 2/3 (26L) van het volume van de verfemmer, anders kan dit schade aan het kleprubber van het drukreduceerventiel veroorzaken en kan de verf terugstromen; het kan er ook voor zorgen dat er verf overloopt van het contactgedeelte van de roterende as en het emmerdeksel.
3. Er is geen verf toegestaan op het bovenste 1/3 van de verfemmer, het deksel van de verfemmer en de afdichtende rubberen pakking. Als dit het geval is, maak het dan onmiddellijk schoon om het afdichtende effect te garanderen.
4. De hogere werkdruk van de verfemmer is 0,09 MPa (dwz 0,9 kgf / cm2), anders is deze vatbaar voor gevaar.
5. Over het algemeen wordt de verfdruk aangepast tot 0,05 MPa (dwz 0,5 kgf / cm2) voor proefspuiten, en vervolgens wordt de spuitluchtdruk beetje bij beetje veranderd om betere omstandigheden te verkrijgen. Als de verftank langer is, kan de verfdruk iets worden verhoogd.
6. Als de verf sterk neerslaat, kan het toerental van de luchtmotor op gepaste wijze worden verhoogd, maar het motortoerental niet sterk. Als de snelheid te hoog is, komt er tijdens het roeren lucht in de verf, wat veel luchtbellen in de verf veroorzaakt, wat het spuiteffect beïnvloedt en het gebruik ervan verkort. leven.
https://www.fhpails.com
